Kako se globalna urbanizacija i dalje ubrzava, rasvjetni sustavi u urbanim cestama, zajednicama i javnim prostorima nisu samo osnovna infrastruktura za osiguranje sigurnosti putnika, već i ključni izlog za urbano upravljanje i održivi razvoj. Trenutno je postizanje očuvanja energije i smanjenja potrošnje, poboljšanje energetske učinkovitosti i prilagođavanje različitim scenarijima inteligentnom kontrolom u gradovima različitih klima i veličina postalo je presudan izazov s kojima se širom svijeta suočavaju odjeli za upravljanje urbanim upravljanjem.
Tradicionalne metode kontrole urbane rasvjete imaju značajne uobičajene točke boli i nisu u mogućnosti zadovoljiti potrebe globalnog urbanog razvoja:

1. Potrošnja energije
- Tradicionalne ulične svjetiljke u većini gradova širom svijeta još uvijek se oslanjaju na visoke - natrijeve svjetiljke na natrije ili fiksne - snage snage, koje se tijekom cijele noći pokreću punom snagom i ne mogu se zatamniti čak i u ranom jutru kada je promet rijetki, što rezultira prekomjernom potrošnjom električne energije.
- Modeli upravljanja nedostaju inteligenciju. Neki se europski i američki gradovi oslanjaju na ručne tajmere, a kišna područja u jugoistočnoj Aziji teško je reagirati na vremenske prilike i svjetlosne promjene na pravovremeno. To dovodi do široko rasprostranjenog energetskog otpada širom svijeta.

2. Viši troškovi rada i održavanja
- Ne mogu se dinamički prilagoditi u skladu s stvarnim scenarijima: europska urbana komercijalna područja zahtijevaju veliku svjetlinu zbog koncentracije ljudi noću, dok prigradske ceste imaju malu potražnju kasno u noć, što otežava tradicionalnoj kontroli da precizno odgovara zahtjevima.
- Nedostatak mogućnosti vizualizacije podataka o potrošnji energije, nesposobni izračunati potrošnju energije pojedinih svjetiljki po regiji i vremenu, što otežava većini odjela za upravljanje urbanim upravljanjem širom svijeta da kvantificiraju energiju - štednju efekata.
- Otkrivanje grešaka je odgođeno. Neki se gradovi u Africi i Latinskoj Americi oslanjaju na izvještaje stanovnika ili ručne inspekcije, što je rezultiralo dugim ciklusima rješavanja problema. (4) Visoki troškovi ručnog održavanja. Veliki gradovi širom svijeta imaju veliki broj uličnih svjetiljki, a noćne inspekcije su neučinkovite i nesigurne, što rezultira visokim dugim - terminskim operativnim troškovima.

3. Otkrivanje resursa
- Ulična svjetla ne mogu se automatski ugasiti ili prigušiti tijekom nezauzetog sata (npr. Rano jutro, tijekom praznika i tijekom dana), trošeći električnu energiju, skraćivanje vijek trajanja svjetiljke i povećavajući troškove zamjene.
- Pametni uređaji (npr. Sigurnosni nadzor, senzori okoliša i WiFi pristupne točke) na mnogim lokacijama širom svijeta moraju biti instalirani na zasebnim stupovima, duplicirajući izgradnju stupova uličnih svjetlosnih stupova i trošenje ulaganja u javni prostor i infrastrukturu.

4.por korisničkog iskustva
- Svjetlina se ne može dinamički prilagoditi sunčevom svjetlosti: u sjevernoj Europi, gdje je sunčeva svjetlost slaba zimi, a na Bliskom Istoku, gdje su prometni dijelovi tamni pod jakom podnevnom suncu, tradicionalna ulična svjetla ne mogu osigurati ciljanu dodatnu rasvjetu.
- Nemogućnost prilagođavanja vremenu: u sjevernoj Europi, gdje je vidljivost niska zbog snijega i magle, te jugoistočne Azije, gdje je vidljivost niska tijekom kišne sezone, tradicionalna ulična svjetla ne mogu povećati svjetlinu kako bi se osigurala sigurnost, utječući na iskustvo putovanja stanovnika u različitim klimatskim zonama širom svijeta.

5.Rezimirati
- Ovi nedostaci otežavaju tradicionalne sustave rasvjete za implementaciju centraliziranog praćenja, kvantitativne statistike i učinkovitog održavanja, čineći ih nesposobnima da zadovolje zajedničke potrebe globalnih gradova za rafinirano upravljanje i nisko - razvoj ugljika. U tom su kontekstu Smart City rasvjetni sustavi, integrirajući Internet stvari, senzore i oblaka - tehnologije upravljanja, postali temeljni smjer za globalne nadogradnje urbane infrastrukture.






